19. kohalt võiduni: Antonelli tegi Itaalia GP-l võimsa tagasituleku

Kimi Antonelli pakkus Monza publikule pühapäeval võimsa etenduse, võites 2026. aasta vormel-1 Itaalia Grand Prix pärast 19. kohalt startimist. Mercedes teenis koduetapil kaksikvõidu, sest Antonelli järel lõpetas teisena George Russell. Poodiumi viimase koha hõivas Max Verstappen.

Antonelli nädalavahetus sai enne võistlust tagasilöögi, kui jõuallikaga seotud karistus kukutas ta algselt seitsmendalt stardikohalt peaaegu kogu sõitjaterivi lõppu. Laupäevases kvalifikatsioonis oli üllatusliku parima aja sõitnud Alpine'i piloot Pierre Gasly, kelle kõrvalt alustas esireast Russell.

Gasly säilitas stardis liidrikoha, Russell järgnes talle teisena. Ferrari sõitjad Charles Leclerc ja Lewis Hamilton sattusid juba esimeses šikaanis omavahel tihedasse võitlusse, mille käigus Hamilton käis kruusal ja kaotas mitu positsiooni.

Russell ei lasknud Gaslyl kaua liidrina sõita. Teise ringi alguses möödus Mercedese sõitja prantslasest esimeses šikaanis ja kerkis esimeseks. Samal ringil muutus võistluse käik aga täielikult, kui Leclerc kaotas Curva Alboreto väljapääsul oma Ferrari üle kontrolli ja paiskus suurel kiirusel rajapiirdesse.

Leclerc pääses tugevalt kahjustatud autost omal jõul ja näis olevat vigastusteta. Esialgu saadeti rajale turvaauto, kuid peagi otsustati võistlus punase lipuga peatada.

Antonelli oli selleks hetkeks juba seitse kohta võitnud ja asus 12. positsioonil. Pärast rajapiirete parandamist anti võistlejatele uus paigaltstart. Russell säilitas juhtimise, kuid tagapool jätkas Antonelli kiiret tõusu ning oli peagi juba seitsmendal kohal.
Antonelli tempo võimaldas tal hakata jahtima McLareni sõitjaid ning teisi esikohakonkurente. Kümnenda ringi paiku möödus ta Gaslyst ning peagi järgnesid järgmised konkurendid. Kui Verstappen oli vahepeal Russellist möödunud ja juhtima läinud, võttis britt 15. ringil esikoha tagasi. Ring hiljem pääses Antonelli omakorda Verstappenist ette.

18. ringil jõudis Antonelli uskumatu tagasituleku järgmise tähiseni. Itaallane ründas esimeses šikaanis meeskonnakaaslast Russellit, möödus temast ja kerkis 19. stardikohalt võistluse liidriks.

Sellega polnud kahe Mercedese duell siiski lõppenud. Autode erinev energia kasutamine tähendas, et Antonelli ja Russell vahetasid järgnevate ringide jooksul korduvalt positsioone. 22. ringil jõudsid nad Curva Grandes isegi väga lähedale kokkupõrkele. Mercedes üritas raadio teel olukorda rahustada ja palus Antonellil keskenduda Verstappeni ees vahe kasvatamisele.

Ka Antonelli sõit polnud täiesti veatu. 26. ringil pidurdas ta esimesse šikaani liiga hilja ja sõitis korraks läbi kruusa, samal ajal kui kolmandal kohal püsinud Verstappen ootas Mercedeste eksimust.

Strateegia kujunes võistluse lõpptulemuse seisukohalt väga oluliseks. Antonelli sai virtuaalse turvaauto perioodil värsked keskmise seguga rehvid, Russell jätkas aga kasutatud kõvade rehvidega. Viimaste seisukord halvenes järk-järgult ning see andis Antonellile lõpuosas selge eelise.

Antonelli kasutas võimaluse ära, pääses Russellist ette ja hoidis liidrikohta kuni finišini. Pärast 53 ringi oli tema edu meeskonnakaaslase ees 3,857 sekundit. Verstappen kaotas kolmandana Antonellile 14,718 sekundit.
McLareni sõitjad pidasid omavahel tiheda heitluse neljanda koha pärast, millest väljus võitjana Lando Norris. Oscar Piastri jäi meeskonnakaaslasest finišis vaid 0,197 sekundi kaugusele ja sai viienda koha. Ferrari lootused koduetapil poodiumile jõuda kadusid Leclerci avariiga ning Hamilton pidi leppima kuuenda kohaga.

Gasly ei suutnud kvalifikatsioonis näidatud üllatuslikku kiirust võistlusele üle kanda ja langes seitsmendaks. Arvid Lindblad lõpetas kaheksandana, Franco Colapinto üheksandana ning viimase MM-punkti teenis kümnenda koha saanud Yuki Tsunoda.

Antonelli jaoks kujunes kodune Itaalia GP seega peaaegu ideaalseks. Stardirivi eelviimaselt kohalt võiduni kerkinud itaallane sai kirja 25 MM-punkti ning suurendas samal ajal oma edu teiseks jäänud Russelli ees võitluses 2026. aasta maailmameistritiitli nimel.

Vormel-1 hooaeg jätkub Hispaanias

Pärast Itaalia Grand Prix'd jätkub 2026. aasta vormel-1 MM-sari Hispaanias, kus sõidetakse Madringi ringrajal. Uus võistluspaik tähendab, et sõitjatel ja meeskondadel tuleb raja seadistamisel ning rehvide kasutamise planeerimisel alustada suuresti puhtalt lehelt.

Hispaaniasse saabub MM-sarja liidrina Kimi Antonelli, kes võitis Monzas hooaja seitsmenda etapi. Antonellil on 267 punkti, George Russellil 201 ja Lewis Hamiltonil 191 punkti. Seega lahutab Mercedese meeskonnakaaslasi enne järgmist etappi 66 punkti.

Mercedes juhib ka konstruktorite MM-arvestust. Itaalia GP kaksikvõidu järel on meeskonnal 468 punkti, Ferraril 346, McLarenil 287 ja Red Bullil 204 punkti.

Seotud võistlus

Itaalia GP 2026