Montezemolo põhjendas Ferrari tulemuste tagamaid
Ferrari ja FIAT'i president Luca di Montezemolo lahkamas Ferrari hooaja alguse läbikukkumise tagamaid.
Itaallane, kes oli üks võtmeisikuid Ferrari uue tõsu taga 1990-ndade alguses, süüdistab meeskonna halvas esinemises eelkõige reeglimuudatusi.
"Reeglid on väga halvasti kirjutatud. Puuduvad kindlad piirid ja neid saab erinevalt tõlgendada."
"Kui meeskonnad kes on võitnud kolm eelmist maailmameistritiitlit, nagu Renault, McLaren ja Ferrari, samuti suured ja tähtsad meeskonnad nagu BMW ja isegi Red Bull tõlgendavad reegleid omamoodi, siis on ju selge, et reeglid pole selged."
"Väga hajusad reeglid tähendavad erinevaid tõlgendusi ja see tähendab lõpuks väga erinevaid autosid."
Ta jätkas KERSi teemadel, millega tema meeskond on jätkanud vaatamata töökindluse puudumisele ja kasuteguri küsitavausele.
"See projekt neelas palju raha. KERSi tutvustati kui ühenduslüli F1 ja autotööstuse vahel, energiasäästmise, rohelise energia ja innovatsiooni vallas."
"Me alustasime KERSi arendamist kohe peale selle kasutuselevõtu väljakuulutamist, kuigi see on tähendanud suuri väljaminekuid, puuduliku turvalisust ja see on tähendab erinevaid masinaid - nagu näiteks McLaren on teinud."
"Samas oleme me üllatunud, et KERS on muutunud soovituslikuks mitte nõutavaks. Täna asume me väga veidras situatsioonis ja minu arvates mitte väga positiivses."
Montezemolo lahkas KERSi kasutamise erinevusi 2009. hooajal.
"F1s on praegu kolme liiki masinaid - on autod mis kasutavad KERSi, siis autod mis on ilma KERSita ja kasutavad diffuusorit ja siis veel autod mis ei kasuta KERSi ega ka diffuusorit."
"See on halb ja see on ka üks põhjus miks meil pole väga konkurentsivõimelline masin ja nüüd oleme me sunnitud investeerima lisaraha ja aega, et meie autot uuendada."
Lõpuks tõi Montezemolo välja kitsaskohti mis tekkisid meeskonna sees seoses 2008. aasta hooaja meistritiitli heitluse ja 2009. aasta masina arenduse vahel.
"Veel üks põhjus on see, et me alustasime oma auto arendamist väga hilja," ütles Montezemolo."
"Ja sellest on väga kahju, sest vahepeal muutusid reeglid kardinaalselt."
Seotud uudised
Seotud videod
Vaata lisaks
Täna, 9. märtsil 2026 on Eestis vähese vähese ja vahelduva pilvisusega ilm
Täna, 9. märtsil 2026 on Eestis vähese vähese ja vahelduva pilvisusega ilm. Põhja- ja Kesk-Eestis pilvisem ja mitmel pool sajab peamiselt vähest vihma. Ennelõunal puhub edela- ja lõunatuul 3-9, rannikul puhanguti 13, pärastlõunal edela- ja läänetuul 5-12, Soome lahe rannikul puhanguti kuni 17 m/s. Õhutemperatuur on 5..9, Kagu-Eestis kuni 12, tuulepealsel rannikul 1..4°C.
Mercedes alustas uut F1 hooaega võimsalt, Russell võitis Austraalias
2026. aasta vormel-1 hooaeg algas Melbourne’is toimunud Austraalia suure auhinna võistlusega, kus Mercedes võttis veenva kaksikvõidu. Esikoha teenis George Russell, kes edestas finišis meeskonnakaaslast Kimi Antonellit. Ferrari sõitjad Charles Leclerc ja Lewis Hamilton pidid seekord leppima kolmanda ja neljanda kohaga.