Brasiilia GP esimesi vabatreeninguid valitsesid Red Bullid
Brasiilia GP reedeseid, võistluse kaht esimest vabatreeningut valitsesid täielikult Red Bull piloodid Sebastian Vettel ja Mark Webber. Mõlemal korral oli parim Vettel.
Esimesel vabatreeningul esines probleeme Ferrari sõitjatest Fernando Alonsol kes jäi probleemide tõttu rajaveerde üsna sessiooni lõpus, ka väljasõidetud kiiruselt 13. aeg ei näidanud head edasiminekut.
Oma frustratsiooni elas raja peal välja Michael Schumacher kes suutis kokku põrgata Jaime Alguersuariga ning viimase autol esitiiva kasutuskõlbmatuks muuta.
Rehvipurunemise tõttu tegi väikese ehmatava reisi liivaväljale Kamui Kobayashi. Jaapanlase masinal purunes üks tagarehv ja ta suutis vaevu päästa ennast kokkupõrkest rehvivalliga. Õnneks juhtus intsident üsna sessiooni lõpus ning nii ei saanud vajalik testitöö kannatada.
Teisel vabatreeningul Alonsol seevastu probleeme ei esinenenud ning hispaanlane lõpetas 3. kohal, Red Bullide seljataga. Tehnilised viperused vaevasid sedakorda tema meeskonnakaaslast Felipe Massat kes samuti oli sunnitud oma masina raja kõrvale juhtima.
› 1. vabatreeningu tulemused
› 2. vabatreeningu tulemused
› Vaata ka Brasiilia GP foorumiteemat
Seotud võistlus
TOP 10 tulemused
| Koht | Sõitja | Riik | Meeskond | Aeg |
| 1. | Sebastian Vettel |  | Red Bull | 1:11.968 |
| 2. | Mark Webber |  | Red Bull | 1:12.072 |
| 3. | Fernando Alonso |  | Ferrari | 1:12.328 |
| 4. | Lewis Hamilton |  | McLaren | 1:12.656 |
| 5. | Felipe Massa |  | Ferrari | 1:12.677 |
| 6. | Robert Kubica |  | Renault | 1:12.882 |
| 7. | Jenson Button | | McLaren | 1:13.206 |
| 8. | Nick Heidfeld | | BMW Sauber | 1:13.222 |
| 9. | Nico Rosberg | | Mercedes GP | 1:13.333 |
| 10. | Michael Schumacher | | Mercedes GP | 1:13.346 |
Vaata lisaks
Transpordiamet tuletab meelde: rehvivahetusega ei tasu esimese libeduseni oodata
Kuigi talverehvide kasutamine muutub Eestis kohustuslikuks alles 1. detsembril, soovitab Transpordiamet autojuhtidel rehvivahetusele mõelda juba praegu. Ilmaprognoos lubab sel nädalal esimesi miinuskraade, mis võivad muuta teed libedaks eelkõige varahommikul ja hilisõhtul.
Kas tunned petulehe ära? RIA õpetab, kuidas pettusi märgata ja neist teada anda
Petturid kasutavad üha sagedamini tuntud ettevõtete, pankade ja riigiasutuste nime, et meelitada inimesi võltsitud veebilehtedele. Riigi Infosüsteemi Amet (RIA) kutsub inimesi üles petulehti ära tundma ja neist teada andma, sest iga teavitus võib aidata ära hoida järgmise pettuse.