Belgia GP 2016 tulemused: kolmas vabatreening

Sõidu toimumise aeg: 28. august
Ringe: 44
Ringi pikkus: 7004 m
Võistlusdistants: 308.052 km
Ringe: 44
Ringi pikkus: 7004 m
Võistlusdistants: 308.052 km
Kolmas vabatreening
| Koht | Sõitja | Riik | Meeskond | Aeg |
| 1. | Kimi Räikkönen | Ferrari | 1:47.974 | |
| 2. | Daniel Ricciardo | Red Bull | 1:48.189 | |
| 3. | Sebastian Vettel | Ferrari | 1:48.297 | |
| 4. | Valtteri Bottas | Williams | 1:48.504 | |
| 5. | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:48.635 | |
| 6. | Nico Hulkenberg | Force India | 1:48.739 | |
| 7. | Nico Rosberg | Mercedes | 1:48.742 | |
| 8. | Felipe Massa | Williams | 1:48.783 | |
| 9. | Sergio Perez | Force India | 1:48.915 | |
| 10. | Romain Grosjean | Haas | 1:49.272 | |
| 11. | Fernando Alonso | McLaren | 1:49.453 | |
| 12. | Esteban Gutierrez | Haas | 1:49.631 | |
| 13. | Jenson Button | McLaren | 1:49.665 | |
| 14. | Kevin Magnussen | Renault | 1:49.716 | |
| 15. | Pascal Wehrlein | Manor | 1:49.761 | |
| 16. | Daniil Kvyat | Toro Rosso | 1:50.023 | |
| 17. | Carlos Sainz | Toro Rosso | 1:50.078 | |
| 18. | Jolyon Palmer | Renault | 1:50.241 | |
| 19. | Felipe Nasr | Sauber | 1:50.420 | |
| 20. | Esteban Ocon | Manor | 1:50.693 | |
| 21. | Marcus Ericsson | Sauber | 1:51.319 | |
| 22. | Max Verstappen | Red Bull | - |
Seotud videod
Seotud uudised
Seotud uudised puuduvad
Vaata lisaks

Sesks juhib Portugali ERC-rallit, Enoki võistlus lõppes üle katuse käimisega
Lätlane Mārtiņš Sesks lõpetas Portugalis sõidetava autoralli Euroopa meistrivõistluste hooaja viimase etapi laupäevase võistluspäeva liidrina. Team MRF Tyres meeskonda esindav Sesks edestab pärast üheksat kiiruskatset soomlast Roope Korhoneni 10,5 sekundiga.

Täna öösel läheb Eesti üle talveajale – kellad tuleb keerata tund aega tagasi
Ööl vastu pühapäeva, 25. oktoobrit 2026 läheb Eesti üle talveajale. Kell 4.00 tuleb kellaosutid keerata ühe tunni võrra tagasi, kella 3.00 peale. See tähendab, et pühapäeva hommikul saab magada tunni võrra kauem ning öö kestab tavapärase 24 tunni asemel 25 tundi.






