Mehhiko GP 2024 tulemused: kolmas vabatreening
Sõidu toimumise aeg: 27. oktoober
Ringe: 71
Ringi pikkus: 4.304 m
Võistlusdistants: 305.354 km
Ringe: 71
Ringi pikkus: 4.304 m
Võistlusdistants: 305.354 km
Kolmas vabatreening
| Sõitja | Meeskond | Aeg | Kaotus | Ringe | |||
| 1. | 81 |  | Oscar Piastri | McLaren | 1:16.492 | 18 | |
| 2. | 4 |  | Lando Norris | McLaren | 1:16.551 | + 0.059 | 18 |
| 3. | 55 |  | Carlos Sainz | Ferrari | 1:16.832 | + 0.340 | 21 |
| 4. | 1 |  | Max Verstappen | Red Bull | 1:17.003 | + 0.511 | 26 |
| 5. | 44 | | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:17.060 | + 0.568 | 21 |
| 6. | 16 |  | Charles Leclerc | Ferrari | 1:17.232 | + 0.740 | 24 |
| 7. | 22 |  | Yuki Tsunoda | RB | 1:17.302 | + 0.810 | 20 |
| 8. | 63 | | George Russell | Mercedes | 1:17.341 | + 0.849 | 28 |
| 9. | 20 |  | Kevin Magnussen | Haas | 1:17.474 | + 0.982 | 19 |
| 10. | 30 |  | Liam Lawson | RB | 1:17.494 | + 1.002 | 23 |
| 11. | 23 |  | Alexander Albon | Williams | 1:17.511 | + 1.019 | 19 |
| 12. | 77 |  | Valtteri Bottas | Sauber | 1:17.639 | + 1.147 | 25 |
| 13. | 43 |  | Franco Colapinto | Williams | 1:17.712 | + 1.220 | 18 |
| 14. | 11 |  | Sergio Perez | Red Bull | 1:17.787 | + 1.295 | 19 |
| 15. | 14 | | Fernando Alonso | Aston Martin | 1:17.798 | + 1.306 | 23 |
| 16. | 27 |  | Nico Hulkenberg | Haas | 1:17.819 | + 1.327 | 20 |
| 17. | 18 |  | Lance Stroll | Aston Martin | 1:17.900 | + 1.408 | 26 |
| 18. | 31 |  | Esteban Ocon | Alpine | 1:18.324 | + 1.832 | 19 |
| 19. | 24 |  | Zhou Guanyu | Sauber | 1:18.428 | + 1.936 | 18 |
| 20. | 10 | | Pierre Gasly | Alpine | 1:18.454 | + 1.962 | 20 |
Seotud videod
Seotud uudised
Seotud uudised puuduvad
Vaata lisaks
Täna, 15. märtsil 2025 on Eestis vähese ja vahelduva pilvisusega sajuta ilm
Täna, 15. märtsil 2025 on Eestis vähese ja vahelduva pilvisusega sajuta ilm. Edelatuul tugevneb järk-järgult 6-13, rannikul puhanguti 17, pärastlõunal kuni 20 m/s. Õhutemperatuur on +2..+6°C.
Mercedese uus F1 sõitja Antonelli sai juhiloa vaid kuus nädalat enne debüüti
Mercedese uus Vormel-1 sõitja Andrea Kimi Antonelli sai juhiload vaid kuus nädalat enne oma debüüti 2025. aasta F1 hooaja avaetapil Austraalia Grand Prix’l. See tähendab, et enne seda ei olnud noorel itaallasel isegi ametlikku luba tavaliikluses autoga sõita, kuigi ta on juba tuhandeid kilomeetreid testinud tipptasemel vormelimasinaid.