Vormel-1 Itaalia GP võitis üllatuslikult Gasley
Vormel-1 Itaalia GP võitis üllatuslikult Pierre Gasly (AlphaTauri), teine oli Carlos Sainz (McLaren) ning kolmandaks sõitis ennast Lance Stroll (Racing Point).
Kui Gasley ja Strolli poodiumile saamine oli üllatuslik siis Sainz oli kolmas juba kvalifikatsioonis ning teine terve sõidu algusosa.
Esimene katkestaja oli Sebastian Vettel Ferraril, 17. kohalt sõitu alustanud sakslase masina piduri ütlesid üles.
Sõidu kulgu mõjutasid enim Kevin Magnusseni (Haas) katkestamine mille järel tuli rajale turvaauto ning selles segaduses liidrina boksi tulnud Lewis Hamiltonile (Mercedes) määratud seisa-sõida 10 sekundiline karistus boksis. Britt eiras keelavaid märguandeid turvaauto rajaloleku ajal ning suundus boksi.
Järgmine suurem segadus tekkis turvaauto rajalt lahkumise järel kui seina sõitis Charles Leclerc (Ferrari). Sõit peatati täielikult ning masinad suundusid boksi. Sõitu alustati enne sõidu peatamist olnud järjestusest paigalstardist.
Karistuse järel sõitjaterivi lõppu langenud Hamilton ei suutnud enamat 7. kohast.
Seotud võistlus
TOP 10 tulemused
| Koht | Sõitja | Riik | Meeskond | Aeg |
| 1. | Pierre Gasly |  | AlphaTauri | 1:47:06.056 |
| 2. | Carlos Sainz |  | McLaren | + 0.415 |
| 3. | Lance Stroll |  | Racing Point | + 3.358 |
| 4. | Lando Norris |  | McLaren | + 6.000 |
| 5. | Valtteri Bottas |  | Mercedes | + 7.108 |
| 6. | Daniel Ricciardo |  | Renault | + 8.391 |
| 7. | Lewis Hamilton | | Mercedes | + 17.245 |
| 8. | Esteban Ocon | | Renault | + 18.691 |
| 9. | Daniil Kvyat |  | AlphaTauri | + 22.208 |
| 10. | Sergio Perez |  | Racing Point | + 23.224 |
Vaata lisaks
Täna, 15. märtsil 2025 on Eestis vähese ja vahelduva pilvisusega sajuta ilm
Täna, 15. märtsil 2025 on Eestis vähese ja vahelduva pilvisusega sajuta ilm. Edelatuul tugevneb järk-järgult 6-13, rannikul puhanguti 17, pärastlõunal kuni 20 m/s. Õhutemperatuur on +2..+6°C.
Mercedese uus F1 sõitja Antonelli sai juhiloa vaid kuus nädalat enne debüüti
Mercedese uus Vormel-1 sõitja Andrea Kimi Antonelli sai juhiload vaid kuus nädalat enne oma debüüti 2025. aasta F1 hooaja avaetapil Austraalia Grand Prix’l. See tähendab, et enne seda ei olnud noorel itaallasel isegi ametlikku luba tavaliikluses autoga sõita, kuigi ta on juba tuhandeid kilomeetreid testinud tipptasemel vormelimasinaid.