Itaalia GP 2021 tulemused: kvalifikatsioon
Sõidu toimumise aeg: 12. september
Ringe: 53
Ringi pikkus: 5.793 m
Võistlusdistants: 306.72 km
Ringe: 53
Ringi pikkus: 5.793 m
Võistlusdistants: 306.72 km
Kvalifikatsioon
| Koht | Sõitja | Riik | Meeskond | Aeg Q1 | Aeg Q2 | Aeg Q3 |
| 1. | Valtteri Bottas |  | Mercedes | 1:20.685 | 1:20.032 | 1:19.555 |
| 2. | Lewis Hamilton |  | Mercedes | 1:20.543 | 1:19.936 | 1:19.651 |
| 3. | Max Verstappen |  | Red Bull | 1:21.035 | 1:20.229 | 1:19.966 |
| 4. | Lando Norris | | McLaren | 1:20.916 | 1:20.059 | 1:19.989 |
| 5. | Daniel Ricciardo |  | McLaren | 1:21.292 | 1:20.435 | 1:19.995 |
| 6. | Pierre Gasly |  | AlphaTauri | 1:21.440 | 1:20.556 | 1:20.260 |
| 7. | Carlos Sainz |  | Ferrari | 1:21.118 | 1:20.750 | 1:20.462 |
| 8. | Charles Leclerc |  | Ferrari | 1:21.219 | 1:20.767 | 1:20.510 |
| 9. | Sergio Perez |  | Red Bull | 1:21.308 | 1:20.882 | 1:20.611 |
| 10. | Antonio Giovinazzi |  | Alfa Romeo | 1:21.197 | 1:20.726 | 1:20.808 |
| 11. | Sebastian Vettel |  | Aston Martin | 1:21.394 | 1:20.913 | |
| 12. | Lance Stroll |  | Aston Martin | 1:21.415 | 1:21.020 | |
| 13. | Fernando Alonso | | Alpine | 1:21.487 | 1:21.069 | |
| 14. | Esteban Ocon | | Alpine | 1:21.500 | 1:21.103 | |
| 15. | George Russell | | Williams | 1:21.890 | 1:21.392 | |
| 16. | Nicholas Latifi | | Williams | 1:21.925 | ||
| 17. | Yuki Tsunoda |  | AlphaTauri | 1:21.973 | ||
| 18. | Mick Schumacher | | Haas | 1:22.248 | ||
| 19. | Robert Kubica |  | Alfa Romeo | 1:22.530 | ||
| 20. | Nikita Mazepin |  | Haas | 1:22.716 |
Seotud videod
Seotud videod puuduvad
Seotud uudised
Seotud uudised puuduvad
Vaata lisaks
Täna, 15. märtsil 2025 on Eestis vähese ja vahelduva pilvisusega sajuta ilm
Täna, 15. märtsil 2025 on Eestis vähese ja vahelduva pilvisusega sajuta ilm. Edelatuul tugevneb järk-järgult 6-13, rannikul puhanguti 17, pärastlõunal kuni 20 m/s. Õhutemperatuur on +2..+6°C.
Mercedese uus F1 sõitja Antonelli sai juhiloa vaid kuus nädalat enne debüüti
Mercedese uus Vormel-1 sõitja Andrea Kimi Antonelli sai juhiload vaid kuus nädalat enne oma debüüti 2025. aasta F1 hooaja avaetapil Austraalia Grand Prix’l. See tähendab, et enne seda ei olnud noorel itaallasel isegi ametlikku luba tavaliikluses autoga sõita, kuigi ta on juba tuhandeid kilomeetreid testinud tipptasemel vormelimasinaid.