Prantsusmaa GP 2021 tulemused: kvalifikatsioon
Sõidu toimumise aeg: 20. juuni
Ringe: 52
Ringi pikkus: 5861 m
Võistlusdistants: 306.198 km
Ringe: 52
Ringi pikkus: 5861 m
Võistlusdistants: 306.198 km
Kvalifikatsioon
| Koht | Sõitja | Riik | Meeskond | Aeg Q1 | Aeg Q2 | Aeg Q3 |
| 1. | Max Verstappen |  | Red Bull | 1:31.001 | 1:31.080 | 1:29.990 |
| 2. | Lewis Hamilton |  | Mercedes | 1:31.237 | 1:30.788 | 1:30.248 |
| 3. | Valtteri Bottas |  | Mercedes | 1:31.669 | 1:30.735 | 1:30.376 |
| 4. | Sergio Perez |  | Red Bull | 1:31.560 | 1:30.971 | 1:30.445 |
| 5. | Carlos Sainz |  | Ferrari | 1:32.079 | 1:31.146 | 1:30.840 |
| 6. | Pierre Gasly |  | AlphaTauri | 1:31.898 | 1:31.353 | 1:30.868 |
| 7. | Charles Leclerc |  | Ferrari | 1:32.209 | 1:31.567 | 1:30.987 |
| 8. | Lando Norris | | McLaren | 1:31.733 | 1:31.542 | 1:31.252 |
| 9. | Fernando Alonso | | Alpine | 1:32.158 | 1:31.549 | 1:31.340 |
| 10. | Daniel Ricciardo |  | McLaren | 1:32.181 | 1:31.615 | 1:31.382 |
| 11. | Esteban Ocon | | Alpine | 1:32.139 | 1:31.736 | |
| 12. | Sebastian Vettel |  | Aston Martin | 1:32.132 | 1:31.767 | |
| 13. | Antonio Giovinazzi |  | Alfa Romeo | 1:32.722 | 1:31.813 | |
| 14. | George Russell | | Williams | 1:33.060 | 1:32.065 | |
| 15. | Mick Schumacher | | Haas | 1:32.942 | - | |
| 16. | Nicholas Latifi |  | Williams | 1:33.062 | ||
| 17. | Kimi Räikkönen | | Alfa Romeo | 1:33.354 | ||
| 18. | Nikita Mazepin |  | Haas | 1:33.554 | ||
| 19. | Lance Stroll | | Aston Martin | 2:12.584 | ||
| 20. | Yuki Tsunoda |  | AlphaTauri | - |
Vaata lisaks
Täna, 15. märtsil 2025 on Eestis vähese ja vahelduva pilvisusega sajuta ilm
Täna, 15. märtsil 2025 on Eestis vähese ja vahelduva pilvisusega sajuta ilm. Edelatuul tugevneb järk-järgult 6-13, rannikul puhanguti 17, pärastlõunal kuni 20 m/s. Õhutemperatuur on +2..+6°C.
Mercedese uus F1 sõitja Antonelli sai juhiloa vaid kuus nädalat enne debüüti
Mercedese uus Vormel-1 sõitja Andrea Kimi Antonelli sai juhiload vaid kuus nädalat enne oma debüüti 2025. aasta F1 hooaja avaetapil Austraalia Grand Prix’l. See tähendab, et enne seda ei olnud noorel itaallasel isegi ametlikku luba tavaliikluses autoga sõita, kuigi ta on juba tuhandeid kilomeetreid testinud tipptasemel vormelimasinaid.