Itaalia GP 2023 tulemused: kolmas vabatreening
Sõidu toimumise aeg: 3. september
Ringe: 53
Ringi pikkus: 5.793 m
Võistlusdistants: 306.72 km
Ringe: 53
Ringi pikkus: 5.793 m
Võistlusdistants: 306.72 km
Kolmas vabatreening
| Sõitja | Meeskond | Aeg | Kaotus | Ringe | |||
| 1. | 55 |  | Carlos Sainz | Ferrari | 1:20.912 | 23 | |
| 2. | 1 |  | Max Verstappen | Red Bull | 1:20.998 | + 0.086 | 23 |
| 3. | 44 |  | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:21.453 | + 0.541 | 23 |
| 4. | 16 |  | Charles Leclerc | Ferrari | 1:21.486 | + 0.574 | 23 |
| 5. | 14 | | Fernando Alonso | Aston Martin | 1:21.711 | + 0.799 | 24 |
| 6. | 63 | | George Russell | Mercedes | 1:21.730 | + 0.818 | 25 |
| 7. | 20 |  | Kevin Magnussen | Haas | 1:21.884 | + 0.972 | 21 |
| 8. | 27 |  | Nico Hulkenberg | Haas | 1:21.985 | + 1.073 | 27 |
| 9. | 23 |  | Alexander Albon | Williams | 1:22.054 | + 1.142 | 18 |
| 10. | 11 |  | Sergio Perez | Red Bull | 1:22.192 | + 1.280 | 16 |
| 11. | 18 |  | Lance Stroll | Aston Martin | 1:22.245 | + 1.333 | 31 |
| 12. | 40 |  | Liam Lawson | AlphaTauri | 1:22.296 | + 1.384 | 29 |
| 13. | 22 |  | Yuki Tsunoda | AlphaTauri | 1:22.297 | + 1.385 | 28 |
| 14. | 81 |  | Oscar Piastri | McLaren | 1:22.302 | + 1.390 | 17 |
| 15. | 2 |  | Logan Sargeant | Williams | 1:22.380 | + 1.468 | 23 |
| 16. | 77 |  | Valtteri Bottas | Alfa Romeo | 1:22.511 | + 1.599 | 30 |
| 17. | 4 | | Lando Norris | McLaren | 1:22.515 | + 1.603 | 24 |
| 18. | 31 |  | Esteban Ocon | Alpine | 1:22.739 | + 1.827 | 20 |
| 19. | 24 |  | Zhou Guanyu | Alfa Romeo | 1:22.742 | + 1.830 | 30 |
| 20. | 10 | | Pierre Gasly | Alpine | 1:22.852 | + 1.940 | 22 |
Vaata lisaks
Täna, 15. märtsil 2025 on Eestis vähese ja vahelduva pilvisusega sajuta ilm
Täna, 15. märtsil 2025 on Eestis vähese ja vahelduva pilvisusega sajuta ilm. Edelatuul tugevneb järk-järgult 6-13, rannikul puhanguti 17, pärastlõunal kuni 20 m/s. Õhutemperatuur on +2..+6°C.
Mercedese uus F1 sõitja Antonelli sai juhiloa vaid kuus nädalat enne debüüti
Mercedese uus Vormel-1 sõitja Andrea Kimi Antonelli sai juhiload vaid kuus nädalat enne oma debüüti 2025. aasta F1 hooaja avaetapil Austraalia Grand Prix’l. See tähendab, et enne seda ei olnud noorel itaallasel isegi ametlikku luba tavaliikluses autoga sõita, kuigi ta on juba tuhandeid kilomeetreid testinud tipptasemel vormelimasinaid.